Transportes e Acessibilidades

Porto de Sines e bitola europeia - Competitividade das importações e das Exportações

Hoje em dia os grandes navios porta-contentores que ligam a Europa ao resto do mundo atracam essencialmente nos portos do centro e norte da Europa (Antuérpia, Roterdão, Hamburgo e outros) e nos Hubs de transhipment do Mediterrâneo (Algeciras, Valência, Barcelona e Tanger são os mais próximos).

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Competitividade, Portos e Caminho-de-Ferro

castanho ribeiro








Portugal está confrontado com um dos maiores desafios da sua história moderna; continuar a desenvolver-se económica e socialmente ou, em alternativa, estagnar e empobrecer para níveis incertos.

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Acessibilidades Ferroviárias aos Portos

luis pardal

 

 

 

 

 

 

 

 

A importância do caminho-de-ferro na mobilidade de pessoas e bens, teve explícita consagração europeia no seguimento da aprovação em 2001 do Livro Branco dos Transportes, e está, sem ambiguidades, assumida e expressa nas orientações estratégicas fixadas em 2006 para o setor ferroviário nacional.

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